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国内油价连涨四次,16个月来首次下调。
国际油价涨涨跌跌,我们却屹立不动。明明给了两毛钱甜头,为何网友却不买帐?昨日,国度发改委发出通知,变压器综合特性测试台今天零时起,汽油、柴油代价每吨下降300元。
广东成品油跟着降价,东莞卖的粤Ⅳ93号汽油,每升7.65元,每升降了2毛4。97号油现在每升8.28元,降了2毛6。
核相器上一次下调油价,是在去年6月1日儿童节。这是16个月以来首次下调。
但之前已连涨了4次。一般来说,普通家用汽车油箱为45-55升,这么一算,一箱油最多比以前省10来块。全自动变比组别测试仪网友很不满,说降幅太小。
不过按我说,这油价最好别降!我们还沉浸在高油价带来的世界排名靠前的喜悦之中,这么突然就降了呢?真没劲!黄金周3亿人出游。
拉动消费7000亿,真是一个庞大的国度。消费时,油价没降,消费完了,油价降了。看中国油价的涨跌,就跟一只烂股票差不多。国际油价坐着过山车。
涨涨跌跌良多轮,国内油价却异常稳定。烂股票的生存逻辑就是根本就没有逻辑,但明知没有逻辑,你也得乖乖加油,因为之前。
你已经被忽悠得买了车。不过也好,高油价可以促进社会协调融洽的人际氛围。你看:大家一起埋怨油价贵,你和同事就有了共同语言,同事关系一下子拉近了。
陌生的朋友,茶余饭后谈油价,一下子扩大了寒暄圈子。当然有人担心,这次给了2毛多的甜头,迟早会掉头往上冲,因为国际油价前几天已经涨上去了。
这个问题专家当然预测不到。不过关于成品油定价机制改革,有两条“老掉牙”的呼吁:首先,将纽约原油期价,纳入国内油价的跟踪指标体系。其次。
将国内油价的调价周期,由22天调整为10天。可问题是,如果这两条长期被呼吁的改革意见,能够被采纳,本轮油价下调的窗口,早就已经打开了。
作为国度宏观经济调控的职能部门,我们绝对不会思疑发改委“为国为民”,“确保经济大局”的良苦用心。但事关国计民生的成品油代价,缺乏明晰的制度定位和社会监督。
会不会导致某些权力滥用?经过了几十年的改革开放和市场经济运行,作为一种消费品,成品油的定价依据、成本,必须要让社会大众、消费群体一清二楚。
“明明白白消费”。正如网友说的,不怕涨跌,怕的是不管涨跌,都是石油企业和发改委的“自说自话”。消费关键在于公开透明。如果真正构建起一个公开、透明的代价形成机制和成本信息发布机制。
确保公众的知情权,并引入适度的公共监督,社会就会逐步理解、接管和看淡油价的上涨或下调。(作者 方亮)
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